Honda

 Kittailua, kittailua ja kittailua..

Kun sain pohjat valmiiksi maalattiin lokasuoja ja häivytys tehtiin ikkunan yläpuolelle.

Suunnitelmissa oli että Helena näyttää häivyksen sillä en ole ikinä mitään häivyttänyt.

Häivytyslisä oli loppu joten ohentimella sovelleltiin, ei mennyt ihan putkeen ja maalipinta alkoi hylkiä lakkaa.

Maalipinnasta ei ole kuvia, mutta työ onnistui häivykseen asti.

Auto piti saada valmiiksi ja itselläni alkoi attotunnit joten Helena korjasi lopun ja mää jäin vielläkin vaille häivytysoppeja, seuraavaan kertaan sitten!

Toyota

 Lähtöpisteenä oli tinatut paikat lokasuojissa joihin oli päälle vedetty paukulla suoja. Maalia oli sen verran että hioin sen samantien pois 120:llä paperilla

Tinasta löytyikin sitten komeat naarmut ja lommot.

 Ensimmäisenä paikkailin isoimmat montut..

 ..ja sitten vasta alettiin hakea lokasuojan oikeaa muotoa. Kitin hioin 180:lla

                                                    ..to be continued

Etätehtävä

 Kuvassa DeVilbiss ruisku

Ruiskun huolto

Ruisku pestään jokaisen käyttökerran jälkeen. Maalista riippuen pesussa käytetään joko vettä tai jotain liuotinta, esimerkiksi tinneriä. Ruiskua pestettä hajoitetaan se osiin tietyissä määrin, yleisimmät irti otettavat osat ovat kannu sekä hajoitusilma suutin, tarkemmin pestäessä irti otetaan myös ainesuutin sekä neula.

 Hajoitusilmasuuttimen takaa löytyy ainesuutin ja neula taas sen takaa. Ruiskussa kolme säätöä, ylin on viuhkan säätö, toinen on neulan säätö (maalimäärä) ja kolmas on paineilman säätö.

Ruiskua pestäessä ajetaan sen läpi liuotin/vesi. Kannu irroitetaan ensimmäiseksi. Ruiskun pesuun on oma settinsä joka siältää muun muassa erikokoisia harjoja. Näillä on   helppo putsata esimerkiksi ilmasuuttimen pienet reijät.



 Ruiskun voi pestä joko käsin tai siihen tarkoitetussa     pesukoneessa. Konetta käyttäessä laitetaan ruisku kiinni koneeseen ja paineilma letku ruiskuun. Kone suihkuttaa pesussa käytettävän aineen ruiskun läpi ilmaa apuna käyttäen, samalla tapaa kuin esim maalaustilanteessa.

Kuvassa näkyvillä ainesuutin


Ruiskun pesu/huolto on tärkeä osa maalausta sillä ruiskun ollessa likainen voi se jättää pahoja jälkiä maalipintaan, esimerkiksi "sylkäistä" vanhaa maalia siihen tai muuttaa ruiskutettavan maalin sävyä.

Hot Rod

 Tällänen operaatio alotettiin Pipsan kans. Auton olis tarkotus lähtee vuoden 2013 Hotrodiin.



Ensimmäisenä pyrittiin irrottaan aika lailla kaikki autosta muun muassa kahvat, peilit, vilkut, valot plus tietenkin kaikki auton sisältä.



Seuraavaksi hioimme koko auton 240 epäkeskolla ja lopuksi käytiin läpi pienemmät välit.

..ja tekemistä riittää viellä

etätehtävä työturvallisuudesta

Hallin työturvallisuus ja suojavarusteet:

Hallin turvallisuudessa ei mielestäni ole moitteita. Hallistamme löytyy palosammuttimet, silmähuuhteet sekä ensiapupakkaus. Silmähuuhde pulloja on hallissa useammassa paikassa. Jokaiselle maalarille on  suojavarusteina haalarit, suojalasit, kuulosuojaimet, hupulliset ruiskutushaalarit, pölymaskit, ruiskutusmaskit (vaihdetaan säännöllisesti), turvakengät sekä suojakäsineet. In my opinion, hallissamme käytetään suojavarusteita melko hyvin, ainut mikä haastetta tuntuu tuottavan on suojakäsineet. Esimerkkinä minä itse, osaan lyödä hanskat käteen maaleja sekoitellessa ja ruiskuttaessa, mutta muuten työskentely niiden kanssa tuntuu olevan vaikeaa. Kittaillessa ja hioessa havahdun usein siihen missä kunnossa kädet on, mutta eipä tuo ole itseäni viellä suuremmin haitannut. Ehkäpä viellä joskus opin sen hanskojenkin käytön, vaikka sitten kantapäänkautta.

First thing to do..

Eli ensimmäinen homma oli kuva hallin seinään. Tiia oli projektin jo aloittanut siltä osin että kuva oli päätetty ja valmiina kalvolla. Kuvaan kuului Bart Simpson spray kädessään ja pienen lisäilyn jälkeen myös maalipilvi. Oikean kokoisena kuva saatiin heijastettua oveen piirtoheitintä apuna käyttäen, kun asettelu oli hyvä piirsimme ääriviivat avuksi. Kuvaan lisättiin myös teksti 'automaalarit työn touhussa'. Tämän jälkeen oli alue käyty karhunkielellä läpi, sen mä missasin: D.

Maalaus:
Ensimmäiseksi sai Bartin iho värin, keltainen. Seuraavana vuorossa olivat housut joista tuli siniset ja musta-punaiset kengät, myös kuvien vieressä oleva teksti tehtiin mustalla. Paidan väriksi tuli oranssi, silmien ja kengänpohjien väriksi valkoinen ja spray pullosta tuli musta-harmaa. Maalipilvestä tuli vaalenpuna-violetti ja lopuksi maalasimme kaikki ääriviivat mustalla.

Harjoitustyö

 Harjoitustyönä tällänen koulun kypärä jonka pinta oli ei niin mahtavassa kunnossa..

        Hieman pohjustuksia..

..ja maalausvaihe

..ei sitten mennytkään niin nappiin

Elikkäs maalipintaa vetäessä loppui maali kesken, päätettiin sitten puhaltaa työt kuiviksi ja tekaista lisää maalia. Kaverin lokasuojaa kuivatessani onnistuin sitten puhaltamaan peittelypaperit kypärään kiinni. Hirmu näppärää..

Tässä vaiheessa päätin sitten kuivata kypärän, ja hioa paperin jäljet. 

Nyt kypärä oli taas maalauskunnossa..

..kunnes, en tiennyt että siihen oli vedetty jo harso päälle joten menin pyyhkimään siittä hiontapölyjä pois. Tässä vaiheessa päätettiin sitten luovuttaa, vetää kypärään lakka päälle, hioa se ja maalata sitten uudelleen. Tätä lakan virkaa kerrosten väliin en ehkä ihan ymmärtänyt mutta nyt alkaa sitten hionta uudelleen ja ehkäpä saan selityksen tuohon lakkaankin.

tässä viellä pari kuvaa kypärän vaurioista. Toisella puolella samantapaiset jäljet.

kukkateline

Pieni välityö joltain koulun opettajalta.

Osia sai hieman liimailla kun eivät muuten meinanneet pysyä paikoillaan.

liian muodokasta

Tämä ja muutama muu osa oli hiottavana, mutta tää oli ehdottomasti paras! En voi väittää etteikö olisi välillä ketuttanut kaikki pienen pienet kolot. Jos johonkin väliin ei hiomapaperilla päässyt niin se oli sitten karhunkielen vuoro.                                       

lokasuoja

Hallin pöydällä odotti valmiiksi maalattu lokasuoja, jonka mä menin sitten tietysti pudottaan.. Joten sori sille joka sen oli tehnyt: D

onneks menin koska maalihan lähti sitten lohkeileen ja selvis että ruostetta oli jäänyt ihan kiitettävästi maalipinnan alle. Joten eikun alusta alkaen uudestaan, sainpahan siittä sitten homman itelleni.

Keramiikkalakka oli varmasti yksi mukavimmista hioa..

Valmiista lokasuojasta ei ole kuvaa mutta tässä nyt hieman pohjia.

liekkejä

Elikkäs nää on jotain vanhoja kuvia arkistoiden kätköistä!

Harjoteltiin joskus ykkösen alussa liekkien tekoa Jari Välkkysen johdolla.
Koko homma alkoi leikkelemällä sabluunat valmiiksi!

Straippaus

No ei ollu ihan niin helppoa miltä näytti! Päästiin Lillin kans vähän suttaileen ja hienoja tuli: D. Eli siis ensimmäistä kertaa yritettiin ja veikkaan että tullaan testaileen viellä useampaan otteeseen, homma kun oli kumminkin hauskaa.

Tytöt vaihtaa jakopäähihnan.



Eli homman nimi oli saada Fiat Puntolle uus jakopäänhihna. Ei mennyt kauaakaan ensimmäiseen ongelmaa, kun olimme saaneet sisälokasuojan irti, tuli vastaan ruuvi josta ei ottanut selvää oliko se kenties ollut joskus ristipää vai kuinka. Vaihtoehdoiks jäi lähinnä porakone ja sillähän se sit lähti näppärästi.

 

Sitten alkoi purkaminen. Ekana lähti apuhihna ja moottorin kannatin. Moottori oli valmiiksi kannattimella joten se jäi meiltä välistä. Seuraavaksi lähti jakopään ylä- ja alasuojat.






Nyt päästiin omasta mielestäni kettumaisimpaan hommaan eli jakopään merkkien löytämiseen ja niiden kohdilleen laittoon. Vanhan hihnan pois otto sujui melko helposti, kun taas uusi tuotti vaikeuksia. Emme meinanneet saada uutta hihnaa tarpeeksi kireälle, mutta pienen tappelun jälkeen siittäkin selvittiin kunnialla.












Lopuksi paikkansa löysi suojat, moottorin kannatin ja apuhihna.

katteita.

se ikuinen projekti..
 

 Elikkäs tälleen aluksi voin kertoa että nää katteet todella hiottiin ja maalattiin sellaset neljä-viis kertaa kun oli kammiossa pientä roskaus onglemaa. Ehkä hivenen kiristeli pinnoja, kun muutaman kerran sait todeta että ei taas.

Hirveästi en muista mitä papereita hionassa käytin mutta jokaisen ei taas-päivän jälkeen oli luvassa vesihiontaa. Loppujen lopuksi katteet onnistui ihan ok, muutama roska pintaan jäi mutta niitä sitten poisteltiin kiillottelemalla.